Un chiffre de 300 Euros par an a été déjà annoncé. Le coût de la tonne de CO2 émise est fixé à 32 Euros. Cette taxe pourrait entrer en vigueur dès 2010. La contribution climat environnement serait fixée à 7 centimes sur le litre de super sans plomb et 8 centimes sur le gazole. Pour le gaz, on parle d’une augmentation des tarifs de 15%. Cette manne représenterait une recette fiscale d’environ 8 milliards d’Euros chaque année. La moitié serait payée par les particuliers.

Les décisions finales ne sont pas encore prises. il faudra tenir compte de quelques données concernant le transport pour se rendre au travail. Certaines régions rurales ne disposent pas de transports en commun. Les salariés doivent utiliser leur véhicule obligatoirement. Cette disposition se traduirait par une perte directe du pouvoir d’achat. Seule la région parisienne et quelques grandes agglomérations sont bien pourvues. Il est évoqué aussi de tenir compte des revenus et du type de logement occupé. Les questions restent entière.

Jamais à cours d’idées même de mauvais goût, la société irlandaise proposerait donc de faire payer une taxe aux personnes obèses. Elle serait donc appliquée aux hommes qui pèsent plus de 130 kg et aux femmes de plus de 100 kg. Elle envisage donc aussi de faire payer un second billet aux personnes dont la taille touche les deux accoudoirs. Le tour de taille d’un homme ne devrait pas dépasser 114 cm et 102 cm pour une femme.

Cette pratique est déjà appliquée aux Etats-Unis. Les personnes en sur poids sont contraintes de payer un billet en classe affaire où les sièges sont plus larges.

Source : Le Figaro

La moitié des quarante premières villes de France verront leurs impôts locaux augmenter de 5.4% en moyenne. Cette taxe incontournable pour tous les locataires est acquittée par 26.8 millions de foyers français et il va donc être difficile d’échapper à cette nouvelle augmentation. Les propriétaires ne seront pas plus épargnés avec un bond de 6.4% sur le montant de la taxe sur le foncier bâti.

Cette hausse qui est la plus forte depuis au-moins dix ans est bien entendu inégale selon la ville dans laquelle on habite. Comme à l’accoutumée ce sont les nîmois qui auront la taxe d’habitation la plus élevée avec 1.164 € à débourser. A l’inverse les contribuables parisiens eux devront s’acquitter de 395 € pour leurs impôts locaux. Ces derniers connaissent une des hausses les plus fortes avec 11.7% de plus que l’an passé et pour les propriétaires le chiffre monte à 47%. Nice est la ville où l’effet est le plus spectaculaire avec une augmentation de 17.7% pour la taxe d’habitation et 16.5% pour la taxe foncière.

Cette surcharge fiscale est en partie due au fait que nous sommes en début de mandat pour les maires des communes et qu’il est bien plus facile pour eux d’augmenter leurs impôts locaux maintenant plutôt qu’en période d’élections. On peut ajouter à cela la pression fiscale faite par les départements. Ces derniers ont en effet augmenté de 6.2% leurs taux d’imposition. Dernier facteur aggravant, la crise économique et immobilière qui se répercute sur les budgets communaux. Les villes percevant moins de droits de mutation lors de la vente de biens immobiliers et moins de financements publics venant de l’état, il leur faut trouver des fonds ailleurs.

Il est à noter que certaines communes tentent par tous les moyens de peser le moins possible sur l’imposition fiscale des ménages les plus modestes. Des villes comme Caen ou Nantes ont mis en place un système d’abattement qui permet une baisse de la taxe d’habitation de 0.5% pour ceux qui y ont droit. Pour le reste de la population la note sera très probablement salée et il ne reste plus qu’à se préparer au mieux pour anticiper cette dépense supplémentaire.

Source : Les Echos

Source : Le Monde

L’éco-prêt à 0 % permettra la rénovation de 80 000 logements en 2009. Tout particulier souhaitant réaliser des améliorations énergétiques pourra dans la limite de 30 000 Euros bénéficier d’un prêt sans intérêt et sans condition de ressources.

Le crédit d’impôt sur le revenu « développement durable » est prorogé jusqu’en 2012. Il sera octroyé uniquement pour l’achat d’équipements qui permettent de faire des économies d’énergie. Les frais de main d’œuvre pour les installations thermiques des parois d’une maison construite depuis plus de 2 ans, sont maintenant concernés pour un taux allant de 25 à 40% selon la date de construction du bâtiment. Il est étendu aux propriétaires qui s’engagent à louer leur habitation achevée depuis plus de 2 ans pour une durée de 5 ans minimum.

D’autre part, toute personne qui installera des panneaux photovoltaïques et qui revendra une  partie de l’électricité produite à un opérateur sera placée hors du champ d’application de la TVA et exonérés de taxe professionnelle et d’impôt sur les bénéfices.

Le bonus-malus automobile à l’acquisition d’un véhicule neuf se voit maintenu et complété par une taxation annuelle des plus polluants. Un super bonus sera accordé aux personnes achetant une voiture émettant moins de 60 grammes de CO2 au kilomètre. Cette mesure devrait être maintenue jusqu’en 2012.

La taxe générale sur les activités polluantes est rénovée dans un sens favorable au recyclage. Il est introduit un impôt sur l’incinération des déchets.  Il devrait coûter de 5 à 8 Euros par tonne par an d’ici 2011 et même plus quand les installations sont plus polluantes. La taxe pour les centres d’enfouissement va augmenter, soit de 8 Euros à 13 Euros la  tonne. Elle atteindra 18 Euros en 2011.

La nouvelle redevance d’usage par les poids lourds du réseau routier (hors autoroutes) financera à compter de 2011 le développement des infrastructures ferroviaires et fluviales et des transports en commun. Il a été prévu un aménagement à cet effet. Les entreprises pourront augmenter leurs tarifs en fonction de la flambée du pétrole afin de ne pas les accabler sous des charges supplémentaires. D’autre part, cette année, il a été prévu un abaissement de l’impôt sur les poids lourds de plus de 12 tonnes. La France s’aligne sur l’Europe.

La taxation sur les produits phytosanitaires est majorée pour financer un plan de réduction de l’usage des pesticides dans les exploitations agricoles. Il est prévu, d’ici 2015, de restaurer l’état écologique des eaux. La France est montrée du doigt par l’Europe qui a pris du retard en la matière. Il faut savoir que beaucoup de régions dans notre pays sont classées en zones vulnérables à cause d’une trop forte concentration en nitrates dans l’eau du robinet. Il est donc urgent d’agir.

Voici donc expliqué quelques mesures phares de cette réforme. L’objectif de celle-ci est d’une part, de lutter contre l’effet de serre et donc de favoriser les énergies dites propres mais aussi de  soutenir la croissance. Le secteur du bâtiment devrait donc en profiter. Il est à espérer aussi une embellie du côté des constructeurs automobiles. Beaucoup d’écologistes ne sont pourtant pas entièrement satisfaits de cette réforme, qui à leurs yeux resterait trop timide face aux enjeux pour l’environnement.

Les réductions permettent donc à un consommateur soucieux de l’environnement d’économiser sur l’achat de son véhicule :

- 200 euros pour des émissions comprises entre 121 et 130g de CO2/km

- 700 euros pour des émissions comprises entre 101 et 120g de CO2/km

- 1000 euros pour des émissions inférieures à 100g de CO2/km

- 5000 euros pour des émissions inférieures à 60g de CO2/km, cette réduction concerne les voitures électriques.

Enfin, il est possible d’ajouter un super bonus de 300 Euros si vous déposez votre véhicule de plus de 15 ans à la casse.

Mais dans le même temps, il a été créé le malus qui lui alourdit la facture plus le modèle est émetteur de CO2 :

- 200 euros pour des émissions comprises entre 161 et 165g de CO2/km

- 750 euros pour des émissions comprises entre 166 et 200g de CO2/km

- 1 600 euros pour des émissions comprises entre 201 et 250g de CO2/km

- 2 600 euros pour des émissions supérieures à 250g de CO2/km.

La TGAP, (la taxe générale sur les activités polluantes) a été réalisée sur une base simple, celle du «pollueur payeur». Il serait possible dès la rentrée de voir arriver un nouveau projet de loi visant à étendre celle-ci pour une vingtaine de nouveaux produits. Cette extension vise à modifier le comportement des français dans leur façon de consommer. Il serait possible de voir taxer plus des produits polluants tels que les ampoules incandescentes, les pneus, les ordinateurs ou encore de réfrigérateurs. La liste n’est pas encore totalement définie. Dans un premier temps, il avait été décidé que celle-ci serait payée par les industriels. Il est fort à craindre que ceux-ci augmentent leurs prix. Le consommateur reste encore la cible de cette taxe à moins qu’un système différent puisse se mettre en place.

Les modalités ne sont pas faciles à régler car le bonus-malus a entraîné des dépenses fiscales plus importantes que prévues. Il n’est donc pas question d’engendrer des pertes supplémentaires pour l’Etat qui compte déjà remanier le bonus-malus pour les voitures. Il est envisagé de voir distribuer des coupons de réduction pour l’achat de «produits verts». Le système est déjà mis en place dans les supermarchés avec le cash back sur les cartes ou encore comme pour les bons d’achat de 3 Euros donnés en échange à Carrefour pour l’achat de 30 litres de carburant sur certains weekends cet été.

Une telle annonce risque de geler le marché le temps que l’opération soit organisée. S’il est certain de voir la TGAP atteindre les ampoules, certains produits sont encore à tester, notamment les pneus, les ordinateurs, les télévisions. Beaucoup de questions subsistent. le Ministre du budget Eric Woerth souhaite appuyer sur le malus-bonus dans les achats de certains produits. Le Ministre de L’Ecologie Jean-Louis Borloo propose un bonus malus.

Nul doute que budget de l’Etat pour l’année 2009 risque d’être difficile à élaborer et va encore amener à des restrictions. Le consommateur n’a pas fini d’être pénalisé dans ses achats. Il reste tout de même un fait réel, pourquoi les produits les plus gourmands en énergie sont-ils bien moins chers que les produits économiques ? Comment cette année arriver à concilier le budget de L’Etat et le pouvoir d’achat des consommateurs ?

Les problèmes d’obésité inquiète l’assurance maladie à tel point que le gouvernement envisage une nouvelle taxe sur les produits trop gras, trop sucrés ou trop salés. Un texte a été remis par l’Inspection générale des Affaires Sociales (Igas) et l’Inspection Générale des Finances (IGF), au ministre du Budget, Eric Woerth, et à la ministre de la Santé, Roselyne Bachelot”. Il met l’accent sur les problèmes de santé que peuvent provoquer la consommation de certains aliments. Les déséquilibres alimentaires provoquent des maladies telles que le diabète, des cancers mais aussi des troubles cardio-vasculaires.

La restauration rapide et certains produits comme les sodas, les pizzas, hamburgers notamment dans les supermarchés pourraient voir leur TVA passer de 5,5% à 19,6% . Mais une autre possibilité pourrait être appliquée, le droit d’accise qui est un droit d’acheter un produit qui comporte une taxe à la consommation comme l’alcool par exemple. Cependant, il semble que celle-ci ne soit pas encore appliquée immédiatement, les indicateurs économiques annoncent déjà des hausses de prix dès la rentrée. Même si cette action fiscale est présentée comme une mesure de financement de l’assurance-maladie, le contexte ne se prête guère aux mesures impopulaires.

Le consommateur est en droit de se poser des questions. L’industrie alimentaire utilisent toujours plus de produits gras, sucrés ou salés pour augmenter leurs marges sur les produits transformés. Ceci est une certitude. Ne serait-il pas logique de s’attaquer à la source de ce problème, soit règlementer les ingrédients contenus dans les produits afin qu’ils soient plus sains pour la santé ? Il est assez simple de jouer sur les consciences et de faire payer le prix au consommateur.

La décision de réduire la TVA dans la restauration a encore été repoussée par l’Union Européenne. Les fruits et légumes sont très chers cet été. Bien se nourrir devient donc un casse tête. Quelle est la solution pour le consommateur ? Il lui faut vite changer d’attitude et éviter les produits alimentaires à risques. Il faut se remettre à tout faire soi même. Le problème de notre société est aussi d’être un peu fainéant et mettre facilement au four une pizza ou un burger sans réfléchir aux conséquences. Il est temps de se réveiller et de penser autrement.