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Augmentation modérée de la carte Orange au 1er juillet

Team Consomactu — Fri, 29 May 2009 05:58:27 +0000

La célèbre carte Orange va changer de nom, elle deviendra “Navigo semaine” ou “Navigo mois”. L’augmentation de la carte Orange atteindra cette année 2% en moyenne au 1er juillet 2009. Elle devait atteindre 4,6%. La hausse du chômage commence à peser en région parisienne. Il a donc été décidé par le Syndicat des transports de l’Ile-de-France de limiter la hausse des prix des transports en commun.

Voici donc les nouveaux tarifs des abonnements mensuels :
- zones 1 à 2 augmente de 2,72% (56,60 euros au lieu de 55,10 eur)
- zones 1 à 3, il augmente de 2,06% (74,40 au lieu de 72,90)
- zones 1 à 4, il augmente de 1,66% (91,70 au lieu de 90,20)
- zones 1 à 5, il augmente de 1,38% (109,90 au lieu de 108,40)
- zones 1 à 6, il augmente de 1,23% (123,60 contre 122,10)

La morosité persiste sur le marché de la vente de musique en France

Team Consomactu — Mon, 11 May 2009 07:25:53 +0000

A l’heure même où les débats parlementaires sur le téléchargement illégal ne sont toujours pas clos un rapport publié par le Syndicat national de l’édition phonographique (Snep) vient remettre de l’huile sur le feu. En sept ans l’industrie du disque a subit une baisse constante et rythmée de ses revenus. Depuis le premier trimestre de l’année 2002 le secteur a ainsi perdu près du tiers de sa valeur. Les chiffres communiqués par le SNEP sur les trois premiers mois de cette année ne semblent pas plus encourageants. Si le déclin des ventes physiques de musique sur CD ou DVD est bien connue de tous la contagion semble désormais se propager aux ventes numériques. Les premières victimes de cette morosité ambiante sont la musique classique avec une baisse de 16% et la variété francophone qui accuse une perte de 26%. La variété internationale quand à elle parvient à conserver des revenus sables.

Le bilan de ce début d’année est loin d’être rassurant pour l’industrie du disque. Bien qu’accoutumés à une baisse de 15% à 20% par an les professionnels de la musique n’en demeurent pas moins inquiets et exaspérés. Au premier trimestre 2009 l’activité atteint un chiffre d’affaire global de 118,7 millions d’euros. En comparaison avec la même période de l’année 2008 la baisse enregistrée se monte à 16,4%. Les ventes physiques de disques connaissent un relatif rebond. Avec un recul de 18,5% les résultats apparaissent moins catastrophiques que ceux de 2008 et 2007. Les ventes de CD et autres DVD musicaux avaient régressé respectivement de 23% et 25% ces deux années là. Ce bilan reste tout de même à relativiser. Les sommes en jeu sont bien loin d’atteindre les quelques 305 millions d’euros gagnés par la profession sur les trois premiers mois de 2002 soit une perte de 67% en l’espace de sept ans.

Si l’effondrement du marché sur support physique est un fait bien connu de tous la surprise vient plutôt des ventes numériques. Pour la première fois de son histoire cette activité connaît un sensible recul. Ce secteur qui représente seulement 15% du marché musical annonce un chiffre d’affaire de 17,6 millions d’euros au premier trimestre 2009. Si les téléchargements légaux continuent de progresser avec une hausse de 13%, les ventes de musique sur téléphone mobiles reculent de leur coté de 46%. Le mauvais résultat de ces dernières abaisse les revenus de ce type d’activité de 1%. Les ventes de sonneries de téléphone et autres vidéos semblent délaissées par les consommateurs. Effet de la crise économique ou lassitude de ce genre de produits les conséquences sur ce secteur n’en demeurent pas moins immédiates. Au premier trimestre 2008 près de 55% des ventes numériques s’effectuait via un téléphone portable. Ce même chiffre retombe à 30% en ce début 2009.

Au niveau du marché mondial la place occupée par la France n’a rien de glorieux. Selon les chiffres communiqués par l’International Federation of Phonographic Industry (IFPI) le chiffre d’affaires de l’industrie du disque Français atteignait près de 1 milliard d’euros en 2008. En terme de part de marché la France en recouvre seulement 5,7%. Notre pays est le troisième derrière les USA et l’Italie à enregistrer la plus forte baisse par rapport à 2007. Cette année là les bénéfices à l’export représentait 1,2 milliard d’euros pour 6% de part de marché soit une perte de 13,4% sur les deux ans. Le Japon est le seul pays bénéficiant d’une évolution positive. Affichant 22,3% de part de marché il semble avoir réussit le pari de la reconversion au numérique avec près de 22% de ventes dans ce seul secteur.

A la lumière de cette analyse on comprend aisément la volonté de la part du SNEP de voir enfin une loi sanctionner le téléchargement illégal. Les attentes envers la législation sont nombreuses mais il reste à déterminer si les textes de loi auront les effets tant espérés. Le marché du disque doit également évoluer avec son temps et s’appuyer sur la technologie numérique pour progresser dans le bon sens. Certaines offres comme l’écoute en continu que l’on nomme streaming affichent par exemple des résultats très encourageants. Ce mode de distribution musicale qui se rémunère via de la publicité ou des abonnements a vu son chiffre d’affaire multiplié par cinq en un an pour atteindre les 4,3 millions d’euros. Même si cela paraît bien peu par rapport aux revenus des autres secteurs d’activités il faut garder à l’esprit que le streaming n’en est qu’à ses balbutiements et qu’il est encore peu connu du grand public.

Source : La Tribune

Décret sur les rémunérations des dirigeants d’entreprises

Team Consomactu — Thu, 02 Apr 2009 16:04:43 +0000

François Fillon a annoncé le lundi 30 mars 2009 les mesures qu’il prenait face aux rémunérations inconsidérées que certains patrons se permettent de s’octroyer alors qu’ils ont bénéficié d’aides de l’Etat, et, que ne l’oublions pas, nous sommes en période de crise.

Le décret prévoit l’interdiction des stock-options et des actions gratuites et encadre voire interdit les bonus, en cas « d’importants licenciements » jusqu’à la fin 2010, ceci pour les entreprises qui ont bénéficié d’un « soutien exceptionnel » de la part de l’État ; pour les dirigeants des autres entreprises publiques, il s’agit d’encadrer les parts variables de rémunérations ainsi que leurs indemnités de départ.

Le décret sera publié au Journal Officiel le mardi 31 mars 2009, et sera donc applicable aussitôt.

Les syndicats, quant à eux, ont jugé ce décret quelque peu minimaliste.
Source : NouvelObs

Les droits à la retraite complémentaire à 60 ans maintenus jusque fin 2010 !

Team Consomactu — Tue, 31 Mar 2009 07:22:33 +0000

Les syndicats FO, CFTC, et CFDT ont donné leur accord quant au maintien du versement de la retraite complémentaire à 60 ans à taux plein pour les personnes ayant suffisamment cotisé.

3 syndicats sur 5 ayant accepté les conditions de ce texte étudié le 23 mars dernier, cet accord entrera en vigueur ce mercredi 1er avril 2009, et ce jusqu’à la fin de l’année 2010.

Les conditions qui existaient déjà et qui devaient être revues en cette fin de mois de mars 2009, ont donc été reconduites, au grand dam du patronat qui souhaitait relever l’age minimal pour le versement de la retraite complémentaire à 61 ans.

L’accord syndicats-patronat sera donc signé, cet accord exclu malheureusement la hausse de cotisations réclamée par plusieurs syndicats.

Source : La Tribune

Continental ferme : 1200 emplois détruits

Team Consomactu — Thu, 19 Mar 2009 08:13:51 +0000

La colère monte en France, c’est un signe de panique. Une nouvelle fermeture d’usine est programmée. Continental annonce sa fermeture définitive en 2010 en France, mais aussi en Allemagne. Pourtant, les salariés de Claroix dans l’Oise avaient accepté un plan social qui permettaient de sauver leur usine en 2007. Voilà donc, dès l’année prochaine, 1 200 salariés resteront sur le carreau. Un second site va fermer, celui de Hanovre en Allemagne, 780 emplois détruits. La baisse de l’activité automobile serait à l’origine de cette décision. L’équipementier allemand estime la chute de la demande à au moins 30%. Les syndicats et salariés parlent de trahison. La production sera donc stoppée en deux étapes distinctes. 650 départs seront programmés en octobre 2009 et 450 en mars 2010. Il ne restera à terme sur le site de Clairoix les activités de marketing et de distribution. Le site de Puchov en Slovaquie quant à lui va subir une réduction du temps de travail à 30h par semaine. Les compensations de salaire sont exclues. La spirale des licenciements dans le secteur automobile ne fait que commencer. Il faut s’attendre à un véritable désastre sur les deux années à venir.

Grève générale le 19 mars : le bras de fer est engagé !

Team Consomactu — Thu, 19 Mar 2009 08:11:11 +0000

Jeudi 19 mars 2009, on doit s’attendre à un mouvement social important contre les mesures prises par le gouvernement en matière de crise économique, le 18 février dernier. Les 8 confédérations syndicales (CGT, CFDT, FO, CFTC, CFE-CGC, FSU, Unsa et Solidaires) ont appelé à la grève partout dans le pays. On nomme déjà le jeudi 19 mars, dans le transport, «le jeudi noir». Beaucoup de secteurs seront rassemblés, l’Education, la Santé, les transports en commun, mais aussi des manifestants du secteur privé. Le service minimum (SAM) doit être appliqué dans le secteur public mais les perturbations seront très nombreuses. Lors de la mouvement social du 29 janvier, 2,5 participants auraient été recensés. Le bras de fer est donc déjà engagé. Le gouvernement a déjà annoncé qu’il ne serait pas dégagé de moyens supplémentaires. Les récents plans sociaux pourraient donner un nouvel élan aux actions des syndicats. La marge de manœuvre laisse peu de place pour ouvrir de nouvelles négociations. Les voix se feront entendre dans la rue. Ce n’est qu’à l’issue de ces grandes manifestations que l’on pourra mesurer l’impact de ce mouvement social.

Licenciement chez Total magré un bénéfice de 14 milliards d’euros…

Team Consomactu — Tue, 10 Mar 2009 16:29:02 +0000

Personne n’a oublié les bénéfices records de Total, soit près de 14 milliards. La société vient d’annoncer la suppression de 500 voir 600 postes dans les raffineries françaises. Il y a de quoi demander des explications en cette période de crise. Jamais une entreprise française n’a eu une telle progression soit 14% sur l’exercice 2008. Le gouvernement avait donc demandé au groupe de montrer un comportement exemplaire face à l’emploi. Il n’en est rien. Le site de Gonfreville va être sévèrement touché. Les chiffres sont déjà avancés par les syndicats, Gonfreville (Seine-Maritime) va licencier 130 personnes. Carling (Moselle) 64 personnes, Mont/Lacq (Pyrénées-Atlantiques) 25 personnes, le siège social de La Défense (Hauts-de-Seine) personnes et enfin l’usine de Notre-Dame-de-Gravenchon (Seine-Maritime) fermerait et ceci entraînerait la suppression de tous les emplois, soit 54 au total. Total annonce donc qu’elle va monter une usine de production de panneau solaire à côté de Carling. Cette création devrait générer la création de 100 emplois, on est loin du compte

Source : LCI

La loi pour la contribution aux transports évolue

jackie — Fri, 12 Sep 2008 12:48:47 +0000

Le chèque-transport a été créé fin 2006 par le gouvernement De Dominique De Villepin dans le cadre du développement de la participation et de l’actionnariat salarié. Il permet de prendre en charge une partie des frais de déplacement en transports collectifs des salariés en Ile de France. Ce chèque est similaire au ticket restaurant. Il a une validité d’un an et un mois. Si un employé fait face à une situation atypique dans son travail, une compensation de 100 Euros est octroyée par son employeur.

Cet avantage pour les salariés a pour but d’encourager les chefs d’entreprises à contribuer au coût du transport de leur employés. Mais ceci reste à discrétion des employeurs. Le caractère facultatif de cette loi réduit son champ d’action. Le concept reste intéressant, avec un remboursement jusqu’à 50% du titre de transports chaque mois et 100 Euros à l’année pour le carburant. Les conditions sont fixées par l’employeur, il est seul à décider de mettre en place ou non le chèque-transport.

Cette loi n’a pas eu les effets escomptés et le carburant a fortement augmenté. Le gouvernement de François Fillon se voit confronté de nouveau à une mise en place quelque peu différente d’une contribution aux transports. Une loi est appliquée lorsque celle-ci fonctionne. Il faut savoir qu’aucun chèque transport n’a été émis. Pourtant, plusieurs entreprises souhaiteraient en faire bénéficier leurs employés. Mais il semble que la mise en place soit compliquée. Serait-il possible de faire apparaître cette aide au transport sur la fiche de paie du salarié ? La démarche serait simple pour les employeurs, sans accroître encore les démarches administratives.

Dans un contexte économique difficile, le gouvernement va certainement se diriger vers la contribution aux transports pour toute entreprise sur le territoire qui souhaite mettre en place ce dispositif. Il restera facultatif. Il pourrait permettre de rembourser aux salariés 50% de leur transport collectif. Une seconde possibilité est avancée, s’il n’existe pas de transports en commun, la somme de 200 Euros pourrait être éventuellement accordée aux employés utilisant leur véhicule pour aller travailler.

Les négociations entre les partenaires sociaux ont été difficiles. Elle se terminent le 15 septembre. le Medef est opposé contrairement à la CGT à une obligation d’appliquer cette contribution aux employeurs. Les PME peuvent-elle encore faire face à plus de charges ? Il est à craindre que les organisations syndicales ne puissent trouver un accord.

Matignon va devoir trancher. Cette nouvelle loi sur la contribution aux transports devrait intervenir prochainement. Il serait donc possible que les entreprises sur la base du volontariat puissent verser celle-ci directement sur la feuille de salaire afin d’éviter une procédure trop lourde notamment pour les PME. Elle serait exonérée de charges sociales et fiscales. La CGT continue de réclamer que les employeurs soient contraints de participer à cette contribution. Les modalités de cette loi seront connues sous peu.