Jean-Paul Huchon prend-il réellement le Métro ?
Alors qu’à l’image de l’ensemble des candidats aux Elections Régionales en Ile de France, l’actuel Président s’efforce de démontrer qu’il est au cœur de la réalité quotidienne des Franciliens en revendiquant ci ou là, qu’il prend régulièrement le Métro. Néanmoins, le Socialiste a été piégé sur les ondes de France Inter puisqu’il s’est révélé incapable de déterminer le prix d’un ticket de métro, évoquant un coût de 15€ s’agissant d’un carnet de 10, contre 11,60€ en réalité. Néanmoins au-delà du buzz stérile qui entoure cette affaire, il convient de souligner une fois encore le décalage entre la volonté d’ancrage dans la vie quotidienne et la réalité de celle-ci, et cette problématique mérite certainement d’être davantage évoquée.
Jean-Paul Huchon s’engage en politique à l’âge de vingt ans, d’abord au PSU puis au Parti Socialiste. Proche de Michel Rocard, il devient son principal collaborateur à la Mairie de Conflans-Sainte-Honorine. Lorsque celui-ci est nommé à Matignon par François Mitterrand en 1998, Jean-Paul Huchon devient son directeur de cabinet. Il le restera trois ans et tirera un livre de cette expérience « Jours tranquilles à Matignon ». En 1994, Jean-Paul Huchon est élu Maire de Conflans-Sainte-Honorine. Passionné par cette ville où il est élu depuis 1977, il y lance de grands projets comme le Musée de la Batellerie. Réélu Maire en 1995, farouche partisan de la décentralisation, il choisit, considérant que la Région doit faire plus pour les Franciliens, de se présenter aux élections de 1998 et est élu Président de la Région Ile-de-France contre Edouard Balladur. Opposant de longue date au cumul des mandats, il abandonne en 2001 sa fonction de Maire de Conflans-Sainte-Honorine après avoir mené campagne pour son successeur. En 2004, il se représente aux élections régionales en Ile-de-France et est réélu.

